Nieuws
Nieuwe release: meer regelen, minder gedoe, minder kosten
Minder schakelen tussen systemen, meer grip vanuit één platform. Van registreren naar simuleren en regisseren. Dat is waar Fleet.nl naartoe beweegt.
Lees het volledige bericht
Actueel
Het laatstenieuws
Updates, aankondigingen en verhalen uit de wereld van zakelijke mobiliteit.
Alle berichten
Blijf op de hoogte van alles rondom Fleet
Nieuws
Fleet.nl is vernieuwd: minder gedoe, meer grip op mobiliteit
De meeste wagenparken worden nog steeds beheerd alsof het 2015 is. Excel hier, mailtjes daar, losse systemen voor auto’s, fietsen, brandstofpassen en declaraties. Ondertussen nemen kosten toe, wetgeving verandert en medewerkers verwachten gewoon dat alles werkt. Dat is precies waarom Fleet een stevige upgrade heeft gekregen. Geen cosmetische update, maar een fundamentele stap: van versnipperd beheer naar één geïntegreerd mobiliteitsplatform.
Lees verder
Nieuws
Fleet.nl lanceert vernieuwde medewerkers-app voor mobiliteitsbeheer
Fleet.nl heeft een vernieuwde medewerkers-app gelanceerd. De app is speciaal ontwikkeld voor medewerkers van organisaties die hun mobiliteit onafhankelijk via Fleet beheren. Daarmee krijgen medewerkers één plek voor alles rondom hun auto, fiets en mobiliteitskosten. Eén app voor alle mobiliteit Of een voertuig nu rijdt onder full operational lease, financial lease, netto operational lease of in eigendom van het bedrijf, de Fleet-app geeft medewerkers direct inzicht in de afspraken en services die voor hun auto/fiets gelden. Dat betekent dat ook combinaties met aanvullende diensten zoals verzekering, pechhulp, bandenservice of onderhoud overzichtelijk zichtbaar zijn in de app. Geen losse documenten, afspraken of mails meer zoeken. Direct alles beschikbaar. En er is altijd onze AI-agent Freek die helpt bij het helder maken van alle afspraken.
Lees verder
Nieuws
Werkgevers vrezen “boeteregen” door nieuwe brandstoftaks – inzicht in je wagenpark wordt cruciaal
Werkgeversorganisaties zoals VNO-NCW, MKB-Nederland en de ANWB trekken aan de bel over de invoering van de pseudo-eindheffing op brandstofauto’s vanaf 1 januari 2027. Deze maatregel moet werkgevers stimuleren om volledig over te stappen op elektrische auto’s, maar volgens een brede coalitie van organisaties dreigt er juist een enorme administratieve last en een mogelijke “boeteregen” voor werkgevers. Het probleem zit vooral in vervangend vervoer. Wanneer een medewerker tijdelijk een benzine- of dieselauto meekrijgt omdat zijn eigen auto in onderhoud is of schade heeft, kan dit al leiden tot een extra belasting van €500 tot €1.000 per incident. Werkgevers moeten straks precies administreren wanneer, hoe lang en met welk type auto een werknemer rijdt. Fouten of onvolledige administratie kunnen direct leiden tot naheffingen via de loonbelasting.
Lees verder
Blijf op de hoogte
Mis geenupdate
Ontvang de nieuwste updates, productaankondigingen en inzichten over zakelijke mobiliteit direct in uw inbox.
Geen spam, alleen relevante updates