Insights & Articles
Fleet Blog
22 articles
Featured7 min read
Beleid
A Step-by-Step Plan for a Fully Electric Fleet
Transitioning to a fully electric fleet may sound straightforward: replace gasoline and diesel vehicles with electric vehicles. In practice, it is not that simple. Fleet electrification affects more than vehicle selection. It also involves contracts, charging infrastructure, energy, policies, employees, and data. Without an integrated approach, companies can end up with an electric fleet still surrounded by outdated, fossil-fuel-based processes. This makes the transition more expensive and unnecessarily complicated.
Read the full article21 articles
All articles
Discover our complete collection of insights
Beheer
Fleet. Take control of your EV fleet. Simple, independent, and complete.
More organizations are switching to electric vehicles, but managing an EV fleet does not automatically become easier. Charging costs, home charging, reimbursements, charging cards, suppliers, and vehicle data can quickly become fragmented across multiple systems. Fleet brings leased and company-owned electric vehicles together in one independent platform. Fleet managers gain centralized insight into vehicles, charging behavior, costs, reimbursements, maintenance, and mobility policies. Employees can also handle more tasks themselves through the app and portal. This shifts EV fleet management from manual administration to proactive mobility management.
Read more5 min read
Elektrisch rijden
400 km range: the new minimum for business EVs
Dutch fleet managers expect business electric vehicles to offer a minimum range of 400 kilometers. What does this mean for your fleet and mobility policy?
Read more4 min read
HR
Fleet electrification requires stronger HR control
Electrification of the vehicle fleet is increasingly affecting HR directly. It is no longer just about vehicles and charge cards, but also about employment benefits, home charging, reimbursements, policy, exceptions, employee satisfaction and reporting. If this is not properly secured, organizations risk fragmented agreements, Excel lists, discussions and unexpected costs. Fleet helps HR and fleet management centrally register and manage employees, vehicles, contracts, charge cards, home charging, costs and policy. This shifts mobility management from registration to simulation and ultimately to control. As a result, electric driving becomes cheaper for the organization, clearer for employees and easier for HR to manage.
Read more4 min read
Beheer
Notable transaction alerts: do you really see what’s happening in your fleet?”
Move from registering to orchestrating as an HR manager or fleet manager. Know it instantly. Automatically receive alerts on unusual events, actions, or transactions across all mobility within your organization.
Read more4 min read
Mobiliteit en slim beheer
From TCO to TCM: Why Fleet Management Is No Longer About the Car
Most organizations still believe they have control over mobility. In reality, they’re only managing a small slice of the whole. They optimize their fleet tight lease contracts, competitive rates, everything well organized. But mobility no longer lives inside the car alone. Employees take the train, lease bikes, charge at home, submit expense claims, and shift their behavior. And it’s exactly there outside the car where costs, visibility, and control start to slip away. Often spread across multiple departments. That’s where things begin to break down. Because while you’re still managing Total Cost of Ownership (TCO), the real game has already moved on to Total Cost of Mobility (TCM). It’s no longer about the car it’s about the employee. Not a single contract but the full picture. Not managing after the fact, but steering ahead of it.
Read more3 min read
Mobiliteit / Wagenparkbeheer
From Firefighting to Steering Mobility: The Shift to Multi-Mobility
Most fleet management still feels like putting out fires. A lost fuel card. A damage claim stuck in the process. A pool car with no clear owner. You’re constantly busy—but not really in control. That’s exactly where things go wrong. Because mobility has changed. And fleet management hasn’t kept up.
Read more2 min read
Wetgeving
Van older than 10 years? Here’s what you need to know now
Still running a van that’s over 10 years old? Then you’re heading straight toward a hard stop. If you’re driving a Euro 5 van (roughly built between 2010–2016), a clear deadline is coming. Starting January 1, 2027, these vehicles will be banned from all Zero-Emission Zones (ZE zones). This isn’t future talk—this is already happening. Dozens of cities are rolling this out, and more are following.
Read more2 min read
Wetgeving
The pseudo final levy in 2027: what does it mean for your fleet?
Starting January 1, 2027, business driving with fossil-fuel vehicles is set to become significantly more expensive. The Dutch government has introduced plans for a pseudo final levy of 12% per year on the list price of new company cars running on gasoline, diesel, or hybrid power. The proposal may not be fully finalized yet, but the direction is clear: zero-emission driving is becoming the new standard.
Read more2 min read
Beleid
Duurzame mobiliteit wordt vaste kern van modern werkgeverschap en strategische peiler
De arbeidsmarkt is in korte tijd drastisch veranderd. Waar secundaire arbeidsvoorwaarden ooit een collectieve set afspraken waren (“iedereen hetzelfde, dat is wel zo overzichtelijk”), zijn ze geëvolueerd naar maatwerk, flexibiliteit en persoonlijke keuze. Dit zie je nergens zo scherp terug als in mobiliteit. Volgens recente inzichten uit de markt én onderbouwd door onafhankelijk onderzoek in 2025, groeit duurzame mobiliteit uit tot een strategische pijler onder aantrekkelijk werkgeverschap, ko
Read more5 min read
Beheer
De fiets van de zaak is in 2026 een structurele keuze — maar het beheer loopt achter
Uit onafhankelijk onderzoek onder bedrijven in 2025 komt een duidelijke trend naar voren: de fiets van de zaak is niet langer een ‘extraatje’, maar een structureel onderdeel van het mobiliteitsbeleid. Wat begon als een vitaliteitsprojectje of een schattig experiment (“misschien gaan ze dan iets vaker fietsen…”) is uitgegroeid tot serieuze zakelijke mobiliteit. Maar hoe beheer je dat voordelig.
Read more4 min read
Beheer
Schaalbaar mobiliteitsbeheer wordt in 2026 cruciaal, groei vraagt om structuur
Een onafhankelijk onderzoek onder Nederlandse bedrijven in 2025 laat een duidelijke verschuiving zien: organisaties groeien sneller, teams worden mobieler en hybride werken heeft het aantal varianten van zakelijke mobiliteit explosief vergroot. Auto’s, fietsen, OV, mobiliteitskaarten, laadpassen, deelscooters, pools, tijdelijke inhuur… mobiliteit is geen rechte lijn meer. Het is een ecosysteem geworden. En dat ecosysteem groeit elke maand een beetje harder.
Read more4 min read
Kosten
Thuisladen en laadkosten onder controle — de nieuwe realiteit van elektrisch werken in 2025
Een onafhankelijk onderzoek onder bedrijven in 2025 laat een opvallende ontwikkeling zien: elektrisch rijden is volwassen geworden, maar het beheer ervan staat nog in de kinderschoenen. Waar bedrijven jaren geleden vooral bezig waren met “elektrificeren”, verschuift de aandacht nu naar een nieuw hoofdstuk: Hoe houden we de laadkosten onder controle?
Read more4 min read
Beheer
Kostenbeheersing weer bovenaan de agenda in 2025 & 2026
Kostenbeheersing weer bovenaan de agenda in 2025 — en waarom één platform het verschil maakt. Focus op uw wagenpark wat waarschijnlijk het grootste deel van uw mobiliteitskosten zijn. En probeer uw berijder anders te laten reizen en/of bewustere keuzes te maken per rit of bestemming.
Read more4 min read
Public transport for personal use: when convenience becomes the driver of sustainable travel behavior
Sustainable mobility isn’t driven by policy. It’s driven by behavior. And behavior follows one simple rule: people choose what’s easiest.
Read more2 min read
Tweede Kamer stemt in met geleidelijke verhoging bijtelling voor EV’s: meer ademruimte voor elektrisch rijden
De Tweede Kamer heeft gisteren ingestemd met een belangrijk amendement dat voorkomt dat elektrische auto’s (EV’s) in 2026 ineens zwaarder belast worden dan benzineauto’s. Daarmee blijft elektrisch rijden ook de komende jaren financieel aantrekkelijk, vooral voor kleinere EV’s die vaak een hogere aanschafprijs hebben dan hun fossiele tegenhangers.
Read more2 min read
Beleid
Van reactief naar proactief wagenparkbeheer: de kracht van data, connectiviteit en slimme assistentie
De toekomst van wagenparkbeheer is niet complex — als je de juiste data en technologie koppelt. Bedrijven die hun datakwaliteit op orde hebben, hun systemen verbinden en gebruikmaken van slimme ondersteuning, groeien van reactief naar proactief beheer. Voor auto, fiets, openbaar vervoer en hybride werken.
Read more2 min read
Fiscaal
Mogelijk nieuwe pseudo-eindheffing in 2027: fossiele leaseauto’s duurder, tijd om je wagenpark te herzien
Vanaf 1 januari 2027 zou zakelijk rijden op fossiele brandstof fors duurder kunnen worden. Het demissionaire kabinet heeft plannen aangekondigd voor een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van nieuwe leaseauto’s die op benzine, diesel of hybride aandrijving rijden. Het voorstel is nog niet definitief, maar de richting is duidelijk: emissievrij rijden wordt het nieuwe normaal.
Read more3 min read
Fiscaliteit
Wat verandert er in 2026 voor uw zakelijke mobiliteit?
In 2026 veranderen de fiscale regels voor zakelijke mobiliteit flink. Elektrische auto’s worden duurder door stijgende bijtelling en een verdere afbouw van de MRB-korting. De populaire 7%-bijtelling voor de fiets van de zaak blijft bestaan, maar voor deel- en poolfietsen vervalt de bijtelling volledig wanneer ze minder dan 10% van de tijd thuis staan. De onbelaste kilometervergoeding stijgt naar €0,23 per kilometer. Voor OV blijft het fiscale kader grotendeels gelijk.
Read more3 min read
Whitepaper
Whitepaper: werknemersreis van mobiliteit in 5 stappen
Maak indruk en bespaar kosten met een uitgewerkte mobiliteitreis van alle werknemers. Met onze whitepaper leert u hoe u in 5 stappen van uw mobiliteit uw visitekaartje maakt, inclusief tips van onze experts!
Read more1 min read
Fiscaal
Alles wat u moet weten over fietslease via de WKR-regeling
Ontdek hoe u optimaal gebruik kunt maken van fietslease via de WKR-regeling.
Read more1 min read
Wagenparkbeheer
4 manieren om kilometerstanden te registreren met Fleet
Ontdek vier efficiënte manieren om kilometerstanden te registreren met Fleet, ideaal voor wagenparkbeheerders en HR-managers. Opties zijn automatische registratie via autosoftware, handmatige invoer, importeren vanuit brandstofbestanden en gebruik van de Fleet-app. Elk biedt voordelen zoals tijdsbesparing, nauwkeurigheid, en gemak. Deze methoden kunnen gecombineerd worden voor optimale betrouwbaarheid en efficiëntie, waarbij de software van Fleet trends voorspelt en waarschuwt voor afwijkingen.
Read more2 min read
Stay connected